产品别名 |
医疗线束加工-,线束加工厂家,线束制作,生产医疗级别线束 |
面向地区 |
全国 |
在现代汽车上,电子控制系统与线束有着密切关系。有人曾经打了一个形象的比喻:微机相当于人脑,传感器相当于感觉器官,执行元件相当于运动器管,那么线束就是神经和血管了。
汽车线束从功能上来分,有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线,而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信)。
线束利用度
指负载源组中任一个负载源所能使用的服务设备的数量。在部分利用度线束中,任一个负载源,都不可能使用线束的全部容量,而只使用其中的一部分设备。用K表示线束利用度,V表示线束容量,则有V≥K。当V=K时,线束为全利用度,利用度K的大小是受接线装置的结构制约的。
线束利用率
指线束的使用效率。它在数值于平均每线上的完成话务量强度。用η表示线束利用率,则有
η
式中A0和A分别为线束的完成话务量强度和流入话务量强度,V为线束容量,E为线束的损失概率。
电信系统设计者的任务之一,是在一定的服务质量前提下,构成高利用率的网络,即构成为经济的线束结构与应用方式。线束利用率与线束的负载、容量、结构以及服务质量是互相联系、互相制约的。以损失制线束为例,在一定的呼损条件下,线束容量越大,线束利用率越高,对于一定容量的线束,呼损越大,线束利用率越高。